年轻时也很帅：在这个狗托贴横行的时代。我顶 发布于 2018-08-13 13:33:22

锐锐QQ：大神又要发表高论了渣渣前来围观 发布于 2018-08-13 13:32:32

冬之恋丶残雪：这个测试怎么进入呢，按N快速氮气的 发布于 2018-08-13 11:09:52

凌晨比较喜欢你：S高改
进气都很强，满足一切主流跑法，无需考虑
引擎分级多，实际跑图差距不大，
点火测的时候和引擎关系略大，实际小喷持续时间肯定是差不多的，这难测但不难想象。
氮气都是300/301。
我的意见是分为上级和下级S
有平跑226，有氮气301的，肯定上级。
有平跑218/219的，直接下级。
中间的酌情考虑。
我之前也举例了，闪电风暴222和啸风绝影223。因为一码平跑一个中端一个低端，完全没有必要。 发布于 2018-08-13 10:54:02

魂影冥月：
很久以前我就说过，一辆车的燃料峰值是23区第一圈峰值的+3码，这里以终针为例子，终针的测评就达到了298的氮气但是

298的同时，终针的平跑已经超限达到了231（第二圈平跑就是龙卷风速度是你过说的没错吧 ，可别说我人品有问题），已经是龙卷风+1的速度（终针龙卷风230），而正常测试第二圈平跑都最高是龙卷风速度，那么此时的终针燃料峰值：


所以本身来说根本不是终针的燃料特别强，只是因为轨道23区的不稳定路面加成超限了而已，所以此大佛各种298的测评完全属于bug测试，自身测评各种段位达不到自己文字数据还不定格试图以吃帧来掩盖，对我怀恨在心故意抹黑我做的分级图。而S由于本身各种性能都有所差别，终麦顶级S中屁最短但后期提速无敌、时空战舰全面强大无短板但提速不如终麦，爆天甲推进略弱但实战顶级S最强，所以在各种标准的不同条件下，以引擎划分等级并无问题，引擎始终是贯穿整辆赛车的中心性能，其对燃料、点火强度的影响同样有着相当的影响 发布于 2018-08-13 10:52:12

凌晨比较喜欢你：至于S中差的只有雾之战车，有高压感觉的S。其他都不差。
很多人黑王刀：这垃圾才218。请问谁家的顶级原装A有218。。。
A车上220/221很多也是靠进阶才上来的——为了游戏平衡性，S未开放进阶，天美够意思吧?
一个道具抽王刀/黑刀/白刀，大家都是指定王刀吧?哪个人脑子被驴踢了指定另外两个中的一个
王刀即使原装218，高改也不差吧?进气和点火和燃料也不会有什么顶级A能碾压吧。。。
坛子现在的风气就是，看到低端S和T1T2就说是顶级B，反正高改雷诺一毛不花，就是流弊 发布于 2018-08-13 10:51:32

初恋o我回来了： 发布于 2018-08-13 10:51:12

凌晨比较喜欢你：28楼这张图，就是按照平跑速度来分的级。这样分的很科学，但是实际中也很无奈（因为跑图的时候，大多数情况下不是在漂移过弯就是在放气，或者一边漂移一边放气），用途不大。
说个例子，我有啸风绝影（原装220）和闪电风暴（原装219），仅仅是平跑差一码，一个“中端”一个“低端”，其他没什么区别。然而啸风绝影外形差没特效，闪电风暴外形强有特效。大家会选择哪款车???
所有S的进气不必说，随便中低改几下就足够用。
小喷也不差，而测出来的和引擎关系很大，参考价值不高
氮气（高改顶级301，高改低端300）。差距也不是很大。 发布于 2018-08-13 10:50:22

年轻时也很帅：在这个狗托贴横行的时代。我顶 发布于 2018-08-11 08:21:42

锐锐QQ：大神又要发表高论了渣渣前来围观 发布于 2018-08-11 08:21:17

冬之恋丶残雪：这个测试怎么进入呢，按N快速氮气的 发布于 2018-08-11 07:09:57

魂影冥月：
很久以前我就说过，一辆车的燃料峰值是23区第一圈峰值的+3码，这里以终针为例子，终针的测评就达到了298的氮气但是

298的同时，终针的平跑已经超限达到了231（第二圈平跑就是龙卷风速度是你过说的没错吧 ，可别说我人品有问题），已经是龙卷风+1的速度（终针龙卷风230），而正常测试第二圈平跑都最高是龙卷风速度，那么此时的终针燃料峰值：


所以本身来说根本不是终针的燃料特别强，只是因为轨道23区的不稳定路面加成超限了而已，所以此大佛各种298的测评完全属于bug测试，自身测评各种段位达不到自己文字数据还不定格试图以吃帧来掩盖，对我怀恨在心故意抹黑我做的分级图。而S由于本身各种性能都有所差别，终麦顶级S中屁最短但后期提速无敌、时空战舰全面强大无短板但提速不如终麦，爆天甲推进略弱但实战顶级S最强，所以在各种标准的不同条件下，以引擎划分等级并无问题，引擎始终是贯穿整辆赛车的中心性能，其对燃料、点火强度的影响同样有着相当的影响 发布于 2018-08-11 07:01:07

初恋o我回来了： 发布于 2018-08-11 07:00:37

魂影冥月：这张图发出后曾被某个号称字母旺财、原装飞碟段位256的大佛婊了一通，因为飞碟的测评贴被我指出段位过低被吧务撤精后对我怀恨在心，且不说这位大佛跟我有私怨，而且施展出各种燃料298、王刀其实很强的各种神论撒泼打滚试图抹黑，并赢得了许多不明嚼栗的小学生和不满我把他的车排低了的车主的支持，当然在这里，王刀即使龙卷风可能达到中端水准，但推进狗币了就是狗币了，推进的狗币不仅仅只是平跑差而已，同时会拉低提速、段位、出弯的速度，垫底就是垫底，同时还有该大佛各种298燃料的测评，那么，下面就来看看传说中的298的燃料怎么来的 发布于 2018-08-11 06:59:12

魂影冥月：在这里顺带引述一下我这张S车排行的表格图
发布于 2018-08-11 06:59:07

QQ飞车收藏家：神圣之剑♀：如果23区够长，针尖王者比紫电神驹数据高，紫电神驹比针尖王者提速强，引擎最强的还是针尖王者，那种速度极限是针尖王者 发布于 2018-08-11 06:57:52

不上扣了：简单地说，就是原装A23区第一圈一样的情况下，龙卷风低的强；龙卷风一样的情况下，23区第一圈高的强。同时原装引擎设定高的车燃料点火会很好看，但出强会比较早，出强后就不一定好看了 发布于 2018-08-11 06:57:47

魂影冥月：上面由于版面整洁插楼的都删了，此楼以下是一些相关的杂谈，可以任意回复， 发布于 2018-08-11 06:57:12

魂影冥月：同时因此也延伸出一个问题，由于A车引擎改装上限基本都是统一的龙卷风226，某些原装看似数据非常低端的A，只要提速在3.55s以内，燃料在3.18s以上、燃料与龙卷风差值在73码及以上、段位峰值与龙卷风差值在43码及以上、以及龙卷风和23区平跑的差值在5码以内，就完全有逆袭高端以上的能力（例如原装210/215的金甲武士），所以A级赛车原装并不能只看那些亮瞎眼的数据，因为原装比较高设的引擎同样会带高燃料点火进气的强度，但无论原装引擎高还是低，A车的改装上限都是一样的，只要不违背上述准则必然改装后都有逆袭的能力，如果违背了超过一条，即使原装数据再强，高改后依旧会**。S车由于改装上限不统一，所以原装**了的S高改后依旧会**，原装**的高改后不一定不**（比如原装223引擎平跑加1码就出强的幽浮、十字先锋等），S最终还是要以引擎出强情况衡量。 发布于 2018-08-11 06:57:02

魂影冥月：以下是对部分不懂现实中车辆动力的吧友的详细解释
按现实的说法就是车子的最高速由马力和扭矩（引擎和推进）共同决定，提速由扭矩（推进）决定但最终（后期提速）还是由马力决定，一辆车引功率很强扭矩很差，平跑自然没扭矩更强的车快（参考原装针王和紫电），一辆车扭矩很强但功率不足，平跑同样没功率更强的车快（参加原装终麦和紫电）。马力可视为发动机的最高转速（通常用龙卷风速做参考），扭矩的概念就是引擎动力通过一系列传动系统到轮胎上克服阻力推动车子前进的一个力，发动机转速不变，轮胎转速越快，发动机能提供的扭矩就越小，直到扭矩小到刚好克服路面阻力时（与路面阻力相等），车子就已经达到当前路面所能跑到的最高速了（这个扭矩与阻力平衡的点在后面简称平衡点），这时你要更高的速度，那只能就踩油门提高发动机转速（相当于改装引擎）以在当前路面阻力条件下提高引擎与轮胎转速差来获得扭矩来提升速度，也是为什么改装引擎会大幅增加后期提速的原因，当你油门踩到底，则相当于引擎出强，也就达到了引擎的改装上限。而扭矩则是比如你提高汽油在发动机的燃烧效率或者优化传动系统（改装推进）来提高扭矩，发动机马力不变的条件下提高了发动机提供给轮胎克服阻力的动力，因此提高了提速能力同时相比原装更晚达到平衡点从而而提高了最高速度（很好解释了为什加推进会加最高速），比如引擎出强23区219的车，平衡点就在219，而改装推进后，扭矩提高，到了219扭矩依旧高于阻力，速度达到221才达到平衡点。 发布于 2018-08-11 06:56:52

魂影冥月：回到飞车，就不难解释雷诺实际渣的是推进而不是引擎，也是为什么通常说A车213/218的车是猛男而213/219的车萎了，实际不是改装潜力的问题，A车引擎实际出强后都是龙卷风226，213/218的车子原装推进设定更强，在低阻路面的龙卷风比219的慢一码却能在高阻了路面的23区同样能达到213，结论就是，龙卷风和23区差值5码内为猛男，6码阳痿，7码严重阳痿，这都是推进的锅而不是引擎。所以雷诺之类的，渣的其实都不是引擎而是推进，比如雷霆霸主实际就是原装就+15 推进了的雷诺，S车也同理，顶级S都是龙卷风231出强，像爆天甲地狱火终猛原装222/228的，原装龙卷风和23区差值达到6码，在满改后上226自然非常勉强，而针王这种原装223/230达到7码的甚至只能224。所以引擎和推进的关系对于赛车平跑动力的实际体现密不可分，而不能完全区分看待。 发布于 2018-08-11 06:56:52

魂影冥月：实际上所测评的龙卷风的价值在于展现一辆赛车原装的引擎强度和改装潜力，而轨道23区更多反映的是赛车原装的推进能力。因为龙卷风存在路面加成，平跑速度比23区第一圈快，我们完全可以假设龙卷风是个平路，23区第一圈是个上坡（这是个假设，方便理解），上坡的阻力是比平路大，所以23区第一圈会比龙卷风慢，但是，两辆赛车的最高马力（引擎）是相同的条件下，爬坡的速度就涉及扭矩（推进）这个概念，最经典的例子莫过于紫电神驹和针尖王者，原装紫电和针王的龙卷风都是230，可以视为发动机最大功率（引擎）是一样的，但人家紫电是柴油机，针王装的是汽油机，柴油机扭矩（推进）比汽油机强吧? 功率相同的发动机在爬坡的表现上不论是提速还是最高速都比汽油机强吧? 开过车的话应该很容易理解。所以紫电不仅提速比针王强，原装23区第一圈最高速也比针王快2码达到225。到这里，懂现实的车的人应该能明白得差不多了。 发布于 2018-08-11 06:56:37

魂影冥月：本帖意义在于，让吧友更好了解一辆赛车的原装平跑与龙卷风的关系和原装赛车数据对于改装后的意义 发布于 2018-08-11 06:56:32

魂影冥月：开更前申明，本帖未经授权，严禁转载，违者必究，特别警告飞车写手团的人 发布于 2018-08-11 06:56:22

魂影冥月：
依旧板车震楼 发布于 2018-08-11 06:56:07

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