所谓要做海贼王，拥有一艘厉害的船是必不可少的。当梅利飞向一万米的高空时我们有过呐喊，当桑尼发出狮吼时我们那样激动。

OP里几乎没有自动力船，也几乎都是靠风力行。下面让我们来看OP中提到的帆船主要种类。

黄金梅利号：采用中央式尾舵的拉丁式三角帆船，骨架结构，三角帆全都使用船尾中央掌舵的克拉威尔（操纵杆）。帆船的发明早在公元前2900年前后，就有埃及人开始使用帆船，但那时候的帆船还只是一只桅杆和一只帆的结合。到了15世纪的时候，我国就有郑和带着船队出航了，那个时候的帆船才变成3～4个桅杆，这种帆船船身坚固，不怕风浪。这种船开始在海贼王里普遍应用。只得一提的是梅利号的帆是拉丁帆，也就是三角帆，这种帆之前一直只被东方国家运用，直到公元6世纪才被西方国家学去。三角帆船的优点就是航海士可以通过操纵帆来改变航向，梅利的主桅上装的也是横帆。顺便一提，白胡子的船和巴洛克工作室的船也是三角帆哦

万里阳光号：是采用横帆的双桅帆船，由斯鲁普（舵）控制。这艘船是横帆设计，虽然按照常理来说桑尼号战斗力应该是比梅利强，但是横帆（横向安装的四方形的帆）这种设计早在公元9世纪就被欧洲的船集体抛弃了，就连现在的帆船也都是拉丁帆的。而WT说三角帆的帆船老式，却造出了全是横帆的桑尼号，这其实是有违常理的。但横帆也有受风面积大，动力足等，为了填补横帆的不灵活性，WT还特意给桑尼号设计了一个侧帆（可以自由承受风力的葛弗帆）增加其灵活性。WT还真是下足了功夫呀。

在OP里，像这种多桅杆的横帆设计的船很多，比如红发的船，海军军舰等等。

海军用船：在海军分部的船基本上都是拉丁帆（就是三角帆）的（看后面帆的形状）和梅利一样也是中央式尾舵，包括卡普中将的船也是拉丁帆的。还有一些食品采购船呀，情报收集船呀等等，其形式都大同小异。而海军中最厉害的船－－军舰则是横帆的。军舰的设计比较偏现代化，有用到多数的金属和海楼石等高科技用品。OP里的标准军舰，船头，船的左侧，右侧各有三门大炮，可以上下移动。船身镶有24个炮口，可见军舰的破坏力是很强的，屠魔令对于军舰来说简直就是小菜一碟～而船尾则有类似于瞭望台的建筑，估计是用来侦查或者操纵军舰的。顺带一提，由于军舰貌似是那个天才贝克班克造的，使军舰拥有了外动力，也就是可以自由在无风带里航行的能力。估计在大部分船还是使用风力的帆船时，军舰就已经是轮船了。【注意，最初的轮船也是有桅杆的，木头做的，只是内部有蒸汽机推动。】而轮船的发明是在19世纪中后期，第一艘汽轮机发明在1884年。

恐怖之舟：这是WT根据船的知识虚构的船，三只桅杆，也是横帆的。由于恐/怖之舟比较特殊，首先桅杆里面是空的，里面是房子。特别的是，船的舵在主桅杆上，由2条铁链控制。之前冰山大叔就想把水之都变成船，想必这个愿望是可以实现的了，毕竟有了恐/怖之舟这个例子。提到这样的技术，能造出这样的船的一定就是像冰山那样的牛人了。但大船也有大船的弱点，其灵活性远远不及小船，而且还采用了笨重的横帆设计，也没有侧帆加以辅助。虽然这样的船可以承载大量的战斗力，必要时还能做战斗产地，但这样的船的行驶速度确实不敢恭维了。

其他特色船只：说到有特色的船我们怎么可以忘记王子殿下的老东家－－海上餐厅芭拉蒂呢～芭拉蒂是没有一般船只的船肚的，就像是飘在海上的房子。在船身下还设计有外麒，不论是收起来还是打开都大大提高了船的浮力，也是横帆设计。

说到长相的话，也不能漏掉这次白胡子从新世界带来的船队。船只的长相继续沿用了WT喜欢用动物的风格。不过倒是把好多好可爱的动物都画得凶悍了呢。

多功能船只：说到多功能船只,巴洛克工作室的－－下大雨号人工降雨船。这艘船除了功能是很先进的可以降雨外，值得注意的是这艘船还有外轮，是OP里为数不多的可以自身有动力的船之一。另外还有一艘有外动力的船，那就是艾斯的船，艾斯的船虽然有帆但他几乎都是不开的，完全依靠自己的恶魔果实能力来发动。这也是OP世界里的能源亮点之一了。

当然还有就是魔女的破冰船，也是横帆设计，船肚用铁片加固，再加上船肚面积较大的流线型。破冰的效果当然是非常的棒。除了船本身的硬度以外，当然和她的动力也有很大的关系。不然是无法冲破厚厚的冰层的。

再来就是罗的潜水艇了。不过潜水艇这种船应该不算少见。至少桑尼号上就有。

综上所述，在OP世界里一般大型船，比较厉害的船，都是采用横帆设计，拉丁帆都只是辅助功能。我着重介绍了船的帆，这是船动力大小的源泉。当然，好的船还要顾虑到船型，可是OP里的船型大多采用鱼型，很少用到中国船只的飞鸟型，而区别OP船的方法基本上除了军舰以外，看船肚子是看不出来的，于是WT就给船头按上了动物头，也就像商标一样，类似于原来西方船头的女神。在OP世界里，路飞2次用船都有人说“把船开得快不快就是航海士的本事了”，即是船本身的功能固然重要，但航海士的本事更重要。所以我们的老式帆船梅利照样可以飞向一万米的高空。船在OP中的主要功能就是航行了，而现在也越来越倾向于一种战斗武器，其实我觉得帆船挺脆弱的，一把火就会被XX。于是WT引用了“宝树－亚当”这个概念。想想，一艘炮打不坏，火烧不掉的船，在帆船世界里难道不能用所向披靡这个词来形容？？真佩服大叔他们呀，能造出这个好的船，不愧是拥有一流造船技术的船工们。

就拿我们最熟悉的桑尼号来说，熟悉造一艘船，它的船体承受力，流线型，需用木材的合理性，所谓由小见大，在第二个主桅杆穿惯地上一楼和二楼的时候，弗兰奇特意掏空安排了一个升降台，用于送果汁之类的给一楼的人喝。其原理嘛，估计就是弹簧之类。体现桑尼号先进性的莫过于他的船钨系统了。通过转轴卷门等形式实现功能的转换，大大提高了桑尼号的实用性和多功能。而且创造性的用了能源作为动力，而且那个能源还不是我们可以理解的石油，煤炭等，而是可乐。用可乐做能源在造船世界绝对是独一无二的吧，而且可乐的来源广泛，还不污染环境，真是方便呀。但是用这些附加功能毕竟占的是少部分时间，真正长时间应用的还是风力。

（作者：鬼魂公主培羅娜）

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