理论上摩擦力只和摩擦系数和法向压力有关。大个的卡钳和刹车盘为了什么呢？散热？

神马都是浮云x3：摩擦力和接触面积无关，而增大刹车盘是增大受力面积，减小压强增加车的寿命，以及增强安全系数，轮胎同理。 发布于 2018-09-14 18:33:15

小鱼儿lve：阿基米德杠杆定律 发布于 2018-09-14 15:13:05

疏狂不离香：左转汽车维修吧 发布于 2018-09-14 10:28:15

逆天丿戰神：你可以直接理解为多塞俩活塞 发布于 2018-09-14 09:41:55

506498853：为了能承受住瞬间巨大的热量和撕扯力。 发布于 2018-09-14 09:27:15

doudengke：碟刹盘直径变大了你觉得呢？接触面增大了你觉得呢？ 发布于 2018-09-14 09:19:25

XZERO4：只能理解到这里了，高中狗伤不起。 发布于 2018-09-14 09:06:35

XZERO4：从宏观上看，摩擦力和面积没什么关系，从微观上看，还是有一定关系的。 发布于 2018-09-14 09:06:15

XZERO4：摩擦力产生在两个接触表面之间.
用肉眼看到的光滑固体表面,用放大镜观察时,
就会发现其表面是凸凹不平的,
好像布满了高峰山谷.
就算是经过车床加工的金属表面,
峰高也可达5μm,即使再经过仔细研磨,
峰高可以减至0.1μm,但这相对于原子尺度仍然是很大的.
因此,当两个物体相互接触时,真正接触的只是物体表面的峰丘.
在这些真正接触的区域内,
两个接触表面的原子非常接近,
原子之间具有非常强的相互作用力.
在接触点以外的其他区域,
两物体表面的原子之间的距离比较大,
从几A到几十A(1A=10-8cm).
这些原子之间的相互作用力比较弱,
与真正接触区域相比可以忽略不计.
当两个接触面发生相对滑动的时候,
势必要以剪切的方式破坏原来所有的接触点,
使两个接触表面的凸起部分相碰撞而产生断裂、磨损,从而形成了对物体运动的阻障.
平行于接触表面而使接触点破坏所需要的剪切力,就等于摩擦力.
两物体表面开始接触时是一种点接触.
在法向正压力的作用下,这些接触点的负荷很大,
会使相接触的凸起部分产生弹塑性形变,
从而使接触面积增大.
随着N的增大,实际接触面积也增大,
使到更多原子非常接近,
原子间相互作用力增强,所以有f与N成正比.
坚硬的材料使其产生这种形变比较困难,
即产生等量的形变需要更大的负荷.
所以,两个物体表面真正相接触的面积大小,
与所施加的法向正压力成正比,
与相接触材料的硬度成反比,
也就是说动摩擦因数μ是与相接触的材料有关系的.
实验结果还证明,对于一般机械加工的表面,
摩擦因数μ同物体的表面粗糙程度不是简单关系.于很粗糙的表面,因接触面凸与凹部分交错啮合,
会使摩擦因数μ增大;对于非常光滑的表面,
尤其是特别清洁的表面,
由于真正接触面积增大和接触点粘结强度提高,
所以摩擦因数μ也会增大.
表面越光洁,摩擦因数μ的值也越大,这同人们一般的常识不同. 发布于 2018-09-14 09:05:35

Cancer__i：在提供摩擦力一定的情况下大刹车盘越大磨损越小，刹车盘大了卡钳也肯定会增大 发布于 2018-09-14 09:04:35

重型投石车：汽车制动是通过直接降低车轮的旋转速度来进行的，车轮转动速度慢了，地面就会对车轮产生制动力，其效果是使车轮旋转速度有变快的趋势，同时车辆平动速度有减慢的趋势。当然这是我较为浅显的说明，望大神指教 发布于 2018-09-14 07:36:55

小鱼儿lve：阿基米德杠杆定律 发布于 2018-09-13 15:24:35

疏狂不离香：左转汽车维修吧 发布于 2018-09-13 13:02:10

极速信徒：别把目光都局限在“摩擦力”上面啊，制动效能可不仅是由摩擦力决定的
首先LZ说的散热，更大的刹车盘意味着刹车盘可以吸收更多的热量，也可以增大散热面积，这对减缓热衰减肯定是百利无一害的
其次，更大的卡钳意味着更大或更多的活塞，制动力自然更高；大卡钳可以容纳更大的来令片，增大摩擦面积，这样不只是为了增大摩擦力，更是为了让正压力分布更均匀分散，既可以减缓来令片升温，又可以降低刹车盘的形变量（压应力降低），大大提高使用寿命
再次，多活塞大卡钳不仅可以提高制动力，还可以通过不同大小的活塞实现更线性的制动，所以更大的制动力不意味着制动一定“暴力”，相反，多活塞卡钳的制动线性度往往可以比但活塞卡钳更高 发布于 2018-09-13 12:46:00

逆天丿戰神：你可以直接理解为多塞俩活塞 发布于 2018-09-13 12:39:00

506498853：为了能承受住瞬间巨大的热量和撕扯力。 发布于 2018-09-13 12:31:40

doudengke：碟刹盘直径变大了你觉得呢？接触面增大了你觉得呢？ 发布于 2018-09-13 12:27:45

XZERO4：只能理解到这里了，高中狗伤不起。 发布于 2018-09-13 12:21:20

XZERO4：从宏观上看，摩擦力和面积没什么关系，从微观上看，还是有一定关系的。 发布于 2018-09-13 12:21:10

XZERO4：摩擦力产生在两个接触表面之间.
用肉眼看到的光滑固体表面,用放大镜观察时,
就会发现其表面是凸凹不平的,
好像布满了高峰山谷.
就算是经过车床加工的金属表面,
峰高也可达5μm,即使再经过仔细研磨,
峰高可以减至0.1μm,但这相对于原子尺度仍然是很大的.
因此,当两个物体相互接触时,真正接触的只是物体表面的峰丘.
在这些真正接触的区域内,
两个接触表面的原子非常接近,
原子之间具有非常强的相互作用力.
在接触点以外的其他区域,
两物体表面的原子之间的距离比较大,
从几A到几十A(1A=10-8cm).
这些原子之间的相互作用力比较弱,
与真正接触区域相比可以忽略不计.
当两个接触面发生相对滑动的时候,
势必要以剪切的方式破坏原来所有的接触点,
使两个接触表面的凸起部分相碰撞而产生断裂、磨损,从而形成了对物体运动的阻障.
平行于接触表面而使接触点破坏所需要的剪切力,就等于摩擦力.
两物体表面开始接触时是一种点接触.
在法向正压力的作用下,这些接触点的负荷很大,
会使相接触的凸起部分产生弹塑性形变,
从而使接触面积增大.
随着N的增大,实际接触面积也增大,
使到更多原子非常接近,
原子间相互作用力增强,所以有f与N成正比.
坚硬的材料使其产生这种形变比较困难,
即产生等量的形变需要更大的负荷.
所以,两个物体表面真正相接触的面积大小,
与所施加的法向正压力成正比,
与相接触材料的硬度成反比,
也就是说动摩擦因数μ是与相接触的材料有关系的.
实验结果还证明,对于一般机械加工的表面,
摩擦因数μ同物体的表面粗糙程度不是简单关系.于很粗糙的表面,因接触面凸与凹部分交错啮合,
会使摩擦因数μ增大;对于非常光滑的表面,
尤其是特别清洁的表面,
由于真正接触面积增大和接触点粘结强度提高,
所以摩擦因数μ也会增大.
表面越光洁,摩擦因数μ的值也越大,这同人们一般的常识不同. 发布于 2018-09-13 12:20:50

Cancer__i：在提供摩擦力一定的情况下大刹车盘越大磨损越小，刹车盘大了卡钳也肯定会增大 发布于 2018-09-13 12:20:20

重型投石车：汽车制动是通过直接降低车轮的旋转速度来进行的，车轮转动速度慢了，地面就会对车轮产生制动力，其效果是使车轮旋转速度有变快的趋势，同时车辆平动速度有减慢的趋势。当然这是我较为浅显的说明，望大神指教 发布于 2018-09-13 11:36:30

重型投石车：大的刹车盘一方面可以使用大的液压缸，加大法向压力，另一方面，因为制动钳的作用半径变大了，所以制动力矩更大，制动效能好 发布于 2018-09-13 11:36:15

努力做个大神：理论上摩擦力只和摩擦系数和法向压力有关。大个的卡钳和刹车盘为了什么呢？散热？ 发布于 2018-09-13 11:35:50

游侠夜幕龙：这个千古难题…… 你怎么看，我实在解答不了了 发布于 2018-09-13 11:31:05

XZERO4：最佳的刹车，就是手动刹车，不用ABS(防抱死)，自己熟悉车子的性能，踩下最合适的刹车压力，多一点就抱死，少一点得不到轮胎与地面的最佳摩擦力。这个真的很难。 发布于 2018-09-13 11:17:45

XZERO4：轮胎与地面接触面积基本不变，得到的摩擦力也相对不变。加大刹车轮毅，可以加强制动性能，用较小的刹车压力，得到更多的摩擦力。大概就这个意思。 发布于 2018-09-13 11:17:25

XZERO4：加强制动性能。 发布于 2018-09-13 11:17:15

暗紫色の锋芒：在其他条件完全相同的情况下，刹车盘越大，刹车能提供的制动力越佳. 发布于 2018-09-13 11:15:40

HITMOK：增大摩擦面积和接触面的粗糙程度，达到增大摩擦力的效果 发布于 2018-09-13 11:13:35

英雄之路EX：你这问得就跟为什么重卡的刹车比轿车大一样 发布于 2018-09-13 11:13:00

天净三藏：摩擦跟面積是有關的，就像輪胎加寬就是為了增加抓地力具體的原理我也不太清楚 发布于 2018-09-13 11:05:35

Blanco980805：听别人说起来把摩擦力的式子继续导会发现和面积有关……具体我不知道，但我可以肯定的是高中物理无法解决这个问题 发布于 2018-09-13 11:00:15

游侠夜幕龙：因为单位面积的摩擦力只有这么多，所以只能增大摩擦面积 发布于 2018-09-13 10:37:45

406112851：更大的接触面？ 更大的压力？ 不懂。。。 发布于 2018-09-13 10:37:10

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