RSGT3：厉害了 这才是干货 发布于 2019-04-30 12:03:10

RSGT3：厉害了 这才是干货 发布于 2019-04-30 12:03:10

找个名字奇葩难：用32辆的机制刷系列车的话换战局就行了...........一般粗完车换战局50%几率粗系列车...........还有50%几率是进一次再粗一次下一次必定系列车............但是一定要换战局..........以前的机制是粗2次进3次必定粗系列车现在改了............另外推荐坑技工法一次性集齐车辆后再凑点钱开始卖车...........这样进车0成本............
*s://tieba.baidu*/p/4995998337 发布于 2019-04-30 11:55:00

找个名字奇葩难：用32辆的机制刷系列车的话换战局就行了...........一般粗完车换战局50%几率粗系列车...........还有50%几率是进一次再粗一次下一次必定系列车............但是一定要换战局..........以前的机制是粗2次进3次必定粗系列车现在改了............另外推荐坑技工法一次性集齐车辆后再凑点钱开始卖车...........这样进车0成本............
*s://tieba.baidu*/p/4995998337 发布于 2019-04-30 11:55:00

GODDESSyeon：3月更新预告？更新什么老哥？ 发布于 2019-04-30 10:37:50

GODDESSyeon：3月更新预告？更新什么老哥？ 发布于 2019-04-30 10:37:50

兲使蓝：GTA OL毕竟是一款联机游戏，一个好汉三个帮，正好凑齐一组ceo。一家独大不能长久，互利互惠，合作共赢才是王道。所以这里算挖一个坑，下一篇攻略预告：多人共赢的ceo商业帝国。敬请期待。

id=48964656 发布于 2019-04-30 10:36:20

兲使蓝：GTA OL毕竟是一款联机游戏，一个好汉三个帮，正好凑齐一组ceo。一家独大不能长久，互利互惠，合作共赢才是王道。所以这里算挖一个坑，下一篇攻略预告：多人共赢的ceo商业帝国。敬请期待。

id=48964656 发布于 2019-04-30 10:36:20

兲使蓝：但是想要出系列车必然会与32辆车卡100%顶级车大法进行冲突，这里就要引入sl大法的概念了。
之前我说过，现在再说一遍，所谓的sl大法，即save & load 。sl大法是指在产生非目标车辆的时候切换战局或者切到线下，用上下线的方法取消任务。此方法需要在办公室购买居住空间，并把出生地设在办公室。优点是省事，切战局后偷车任务没有cd。缺点是不稳定，有一定的运气成分，而且如果卖车cd不为0的话，切换战局将会把卖车cd重置为最大值。 发布于 2019-04-30 10:35:40

兲使蓝：但是想要出系列车必然会与32辆车卡100%顶级车大法进行冲突，这里就要引入sl大法的概念了。
之前我说过，现在再说一遍，所谓的sl大法，即save & load 。sl大法是指在产生非目标车辆的时候切换战局或者切到线下，用上下线的方法取消任务。此方法需要在办公室购买居住空间，并把出生地设在办公室。优点是省事，切战局后偷车任务没有cd。缺点是不稳定，有一定的运气成分，而且如果卖车cd不为0的话，切换战局将会把卖车cd重置为最大值。 发布于 2019-04-30 10:35:40

有希的憂郁：樓主說重點吧 。怎麼賣賺錢最多 发布于 2019-04-30 10:34:30

有希的憂郁：樓主說重點吧 。怎麼賣賺錢最多 发布于 2019-04-30 10:34:30

兲使蓝：
言归正传，系列车的实际收益即为所有车辆向专属经销商出售时净利润的总和加上系列车奖励乘以车辆数。
算出来的数据见表，一目了然，天堂群岛系列的总收益遥遥领先于其他系列。而被普遍玩家所看好的帝国兴亡系列实际收益并不高。 发布于 2019-04-30 10:33:30

兲使蓝：
言归正传，系列车的实际收益即为所有车辆向专属经销商出售时净利润的总和加上系列车奖励乘以车辆数。
算出来的数据见表，一目了然，天堂群岛系列的总收益遥遥领先于其他系列。而被普遍玩家所看好的帝国兴亡系列实际收益并不高。 发布于 2019-04-30 10:33:30

兲使蓝：2.系列车
系列车的设定是每卖出一辆车，ceo会获得向专属经销商出售时获得的净利润，同时卖出车的那个人会获得系列车的额外奖励。所以正确的玩法是所有人把车开到黄点前但是不要吃点，所有副手下车，让CEO依次把所有系列车开到黄点，获得全部系列车收益。
既然游戏设定是ceo和副手获利不对等，那么就优先保证ceo的利益最大化。同时还能有效避免了并不是每个人都有系列车可出所造成的不公平。
毕竟没有永远的友谊只有永远的利益，亲兄弟明算账，玩进出口大亨肯定是以赚钱为第一位的。如果有哪位想反驳我这一观点，欢迎加我好友，带我打太平洋，每次给我70%分红，打够100次我收回这一观点。
当然如果需要带新手的话把系列车奖励全部倾斜给新手也是一个不错的选择，当然这个不是长久的办法，毕竟救急不救穷。 发布于 2019-04-30 10:32:30

兲使蓝：2.系列车
系列车的设定是每卖出一辆车，ceo会获得向专属经销商出售时获得的净利润，同时卖出车的那个人会获得系列车的额外奖励。所以正确的玩法是所有人把车开到黄点前但是不要吃点，所有副手下车，让CEO依次把所有系列车开到黄点，获得全部系列车收益。
既然游戏设定是ceo和副手获利不对等，那么就优先保证ceo的利益最大化。同时还能有效避免了并不是每个人都有系列车可出所造成的不公平。
毕竟没有永远的友谊只有永远的利益，亲兄弟明算账，玩进出口大亨肯定是以赚钱为第一位的。如果有哪位想反驳我这一观点，欢迎加我好友，带我打太平洋，每次给我70%分红，打够100次我收回这一观点。
当然如果需要带新手的话把系列车奖励全部倾斜给新手也是一个不错的选择，当然这个不是长久的办法，毕竟救急不救穷。 发布于 2019-04-30 10:32:30

兲使蓝：在解释为什么天堂群岛系列才是利润最高的系列之前，先让我来引入出车利益最大化的概念。
这个概念分为两个部分：
1.非系列车
出口非系列车的过程中，除了显示出的收益外，副手帮忙每卖一辆车能获得下限为5000的工资（视组织存在时间而增长，最少5000）。注意是每帮忙卖一辆就有一份钱，而ceo是没有这份收益的。所以正确的非系列车出车方式即为，所有人把车开到黄点前但是不要吃点，ceo下车，让副手开车吃点。具体让哪个副手吃点就看组织内的协商结果了，建议把这点工资收益倾斜给上一波出车的那位，作为撞车补偿，同时上一次出车造成损失最多的人应主动让出这项奖励，作为惩罚。这套奖惩机制能够刺激每一位玩家尽量少造成损失。 发布于 2019-04-30 10:31:10

兲使蓝：然而楼上那种方法就相当于放弃了系列车的这种奖励。
肯定有玩家会说，系列车里面值得出的只有车险拒保系列和帝国兴亡系列。
是的，我之前也是这么理解的。
但是现在我要说，天堂群岛系列实际上才是收益最大的系列，不知道你会作何感想。
发布于 2019-04-30 10:29:40

不是非妳不可丶：前排插一下，话说dalao注意身体啊~ 发布于 2019-04-30 10:29:20

兲使蓝：相信非强迫症的大亨们惯用的手段是32辆车卡100%顶级车大法。
这里说一下这个方法的原理。
进出口大坑的载具仓库有40个车位，但是总共的车只有32大种，每大种下分3小种，总共32×3=96辆车。
官方设定为96辆车中的每一辆对于相同仓库来说是唯一的，例如你仓库里面已有一辆红色的t20，那么在这辆t20被从车库移出钱，这个仓库永远都不会接到偷取红色t20的任务。而同战局其他玩家的进出口载具抢来是可以放进自己仓库的，但是前提是你仓库里没有这辆车。
而同一仓库在存满32辆车之前不会出现同一大种车，所以可以利用这以设定，偷满32辆车之后只卖顶级车来获取最大收益。
因为卖车的设定是载具仓库里面有几个人就能卖几辆车，而ceo最多能招三个小弟，也就是说单次最多能出4辆车。而卖车的冷却时间又很长，在卖车冷却的时间内足够你重新偷来4辆车，这就使得玩家不必刻意偷满整个仓库，进一步保证32车卡100%顶级车大法的可行性。 发布于 2019-04-30 10:28:50

Hei丶聪囝：懒得看 只卖全顶级也1e了 发布于 2019-04-30 10:28:40

張胡来：题主出个单人卖车偷车攻略吧 期待...最近没钱了. 发布于 2019-04-30 10:28:20

s鬼龙_s：系列车也就t20那排和两辆老爷车值得出 发布于 2019-04-30 10:27:50

兲使蓝：依照国际惯例，二楼放上我之前写的一些攻略的链接，方便查看，同时对我自己进行宣传，请勿在本楼回复，否则我会定期删除。
同时对盗贴狗表示强烈谴责。 发布于 2019-04-30 10:27:00

兲使蓝：r*公布了3月份的更新预告，相信又重新唤起了一大批人对gta的热情。
更新就意味着买买买，所以相信又有很多玩家要投入到赚钱大业中去了。
作为上个版本更新出来的战局内赚钱活动，进出口大坑无疑是一个很好的选择。
其优点在于不必须要有整时间，也不必硬性规定要有四个网好不掉线的队友。
但是你真的压榨干净进出口大坑的每一分利润了吗。

本篇纯属手打，版权归属于 所有。望盗贴狗自重。 发布于 2019-04-30 10:26:50

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