《极品飞车》手刹和脚刹漂移的优劣
你和时光在一起：这不是ava*的浩哥 发布于 2019-11-10 13:16:07
E月玄：还是喜欢8的漂移,钟摆啊,手刹啊,脚刹啊,随便玩,五花八门的,只要调校好哪种都能跑 发布于 2019-11-10 06:15:57
1Q2A3Z4W5S4：用手刹过弯还是脚刹纯属个人喜好和把不把持得住的问题，再说很多代都可以调校的
发布于 2019-11-10 06:04:27
8777909：
发布于 2019-11-09 22:40:47
RUAN123456R： 发布于 2019-11-09 22:39:57
wangjia654：脚刹是哪个按键？手柄的 发布于 2019-11-09 22:32:37
1h2j55：被图吸引过来的不止有我一个 发布于 2019-11-09 22:24:27
开TheStig的UFO：这套图我好像在微博上见过…… 发布于 2019-11-09 22:09:17
开TheStig的UFO：高速情况下手刹就是作死 发布于 2019-11-09 22:09:07
永远冬瓜：脚刹可根据按键强弱自由控制入弯角度与速度，且过弯中还可以任意调整车姿和车速，如果手法熟练可以在任何弯道沿最佳行车线高速通过，但想完美过弯，则对入弯时机，刹车，油门，方向的控制都有较高要求，否则容易出现无法侧滑，失速过度，过弯路线失控等问题，且对车子的调教也有较高要求，需要多试多调，说白了就是难于精通，注意我说的是精通，入门并不难，不过一旦精通了，无论操控手感，实用性还是观赏性都很棒。手刹最大的优点就是可以迅速进入漂移状态的同时大幅调整车姿，也就是你转不过来的时候可以强制转向，比如你在时速300km的时候冲向一个U型弯，手刹可以简单安全帮你通过，脚刹当然也可以，但这种情况下对入弯时机要求非常严格，稍有不当就会撞毁。手刹漂移不需要严格的入弯时机，可以应付各种突发状况，也不需要反复调教车辆，很容易上手，但缺点就是过弯失速较多，过弯路线和车头角度不能完美的精确控制，说白了就是易于上手，但可挖掘深度不足。 发布于 2019-11-09 21:58:07
森克丁：发图不留种菊花万人捅 发布于 2019-11-09 21:15:17
猫科菠萝： 发布于 2019-11-09 21:04:07
逍遥败家仔：这逼我给9分，不多给一分是怕你骄傲算了，告诉你，极品飞车18过弯用手刹绝对作死 发布于 2019-11-09 20:53:27
21g灬soul：新人不知道那个是脚刹 发布于 2019-11-09 20:50:47
我是Setve：
--xx楼封锁港口线，以防水贴扩散
--xx楼集中填埋水笔尸体
--W-COM计划在百度坛子启动 发布于 2019-11-09 20:44:07
百万穷鬼王：好像在哪里见过你，头像瞩目 发布于 2019-11-09 20:43:47
挨千刀的神马：同上
--from Chevrolet EL Camino SS "Cesar DeLeon" 发布于 2019-11-09 20:42:07
BF_浩哥：题主小白一枚 玩过此系列大部分游戏 一直脚刹飘 下了个盗版18 意外发现180°马蹄弯和90°急弯用脚刹很轻松就顺着白线滑过去了 题主不才 用脚刹再尝试一次发现挺难挺难完美贴合白线
难道我自从9代玩这游戏开始一直用非主流玩法么 正确的过急弯应该用脚刹？ 发布于 2019-11-09 20:03:17
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